Самодельная лодка «Акула»

Морские хищницы известны своими «ходовыми качествами» - они быстры, с легкостью меняют направление движения. Идеальная обтекаемость акульего тела, мощный хвостовой плавник в сочетании со спинными и грудными плавниками позволяют акулам чувствовать себя в море «как рыба в воде» - впрочем, они и так рыбы.

Резать волну как акула, развивать «акулью» скорость и иметь достаточную маневренность способна небольшая самодельная лодка «Акула». Построить такое судно можно в двух вариациях: в виде лодки-глиссера без каких-либо дополнительных надстроек; в виде полноценного катера, с небольшой рубкой и мягкими креслами для пассажиров (пропорционально увеличив исходные размеры). Оба варианта лодки подойдут для плавания в реках/озерах и прибрежных морских водах, при условии, если высота волны не превысит полуметра.

Открытая самодельная лодка «Акула» своей формой напоминает акулий зуб, она имеет широкую корму и острый, высоко поднятый над водой нос. Ее параметры: длина – 3 400 мм; ширина у кормы – 2 085 мм; высота борта у кормы – 640 мм.

Днище и борта лодки образует листовая фанера 6-ти мм толщины, потребуются четыре листа фанеры размером 1 500х1 500 мм. Транец – кормовой борт лодки и место крепления подвесного мотора – создается из более толстой фанеры, желательно 12-ти мм толщины. Впрочем, можно использовать и основную фанеру, составив транец из двух прямоугольных фрагментов и обвязав рейками сечения 20х50 мм по его контуру. Необходимо надежно заклепать места соединения фанеры транца с основным корпусом, используя для этого медные или алюминиевые заклепки 4-х миллиметрового диаметра.

Килевое ребро создается из четырехметровой рейки, сечением 20х90 мм. На привальные брусья, устанавливаемые с внутренней и наружной сторон, потребуются четыре рейки четырехметровой длины (сечение 20х40 мм). Внешние накладки-реданы образованы восемью рейками: четыре из них имеют длину 1 370 мм, сечение 20х30; оставшиеся – ту же длину, но сечение 25х13 мм.

Самодельная лодка «Акула» собирается на стапеле, особенное внимание нужно уделить его верхней кромке, т.к. он становится шаблоном для киля. Перед началом сборки убедитесь, что шаблон надежно закреплен к полу – используйте подкосы. Фанерную обшивку «Акулы» предварительно кроят, затем накладывают на транец и киль, подгоняют кромки до идеального прилегания, крепят на эпоксидный клей и шурупы. Затем ставится внешний фальшкиль из 15х25 мм бруса, его крепят на шурупы или заклепки, кромки следует промазать густой краской или клеем. Нос и кормовые углы дополнительно укрепляются днищевыми накладками и привальными брусьями. Для большей жесткости транец крепится внутренними и наружными подкосами из дюралевой трубки, угольниками или фанерными кницами.

Для большего удобства самодельная лодка «Акула» оснащается фанерными или реечными сиденьями, носовая часть лодки закрывается на одну треть от общей длины фанерной или дюралевой палубой-рубкой (съемной), изнутри днище следует покрыть настилом из фанеры или рейки. На носовую часть «Акулы» выставляется утка для швартовки.

Снаружи днище лодки оклеивается стеклотканью либо полностью, либо в местах стыков основных элементов конструкции. Затем полностью покрываем днище эпоксидной смолой, шкурим и можно красить масляной краской нужного цвета.

Выходить на лодке «Акула» могут три человека, для нее потребуется подвесной мотор мощностью до 12 л.с., не более. Ее скорость с тремя пассажирами на борту составит около 30 км/ч.

Следующий раздел посвящен вертолету «Черная акула» - самый грозный и неуязвимый хозяин воздушного пространства.