Резиновая лодка «Акула»

Среди всех морских и речных обитателей лучшим «покрытием» тела обзавелись акулы. Эволюция дала им плакоидную чешую – заменяемые ряды зубов, растущие от хвостового плавника к пасти хищниц. Такая чешуя защищает своих хозяев от любых повреждений, она настолько прочна и эффективна, что стала предметом зависти человека.

Мечта любого рыбака, любителя слалома по горным рекам – лодка одновременно легкая и прочная, чье покрытие не повредят подводные камни и коряги. Деревянные, дюралевые лодки прочны, но для их доставки к водоему требуется специальная конструкция прицепа. Как быть, к примеру, со слаломом по высокогорным рекам – ведь к их верховью зачастую нет дороги. Да и после спуска лодку нужно на чем-то вывозить, а транспорт остался в верховье реки. Идеальным решением была бы резиновая лодка «Акула» - прочная, легкая и умещающаяся в рюкзак.

Все надувные лодки с транцем, килем или без них, традиционно называются «резиновыми», хотя покрытие многих из них фактически резину не содержит. Ткань для резиновых лодок создается по следующей схеме: основа – корд из переплетенных синтетических или х/б волокон – покрывается двухсторонним покрытием, в роли которого выступает армированный эластомер или ПВХ материалы, различающиеся по числу введенных добавок.

В первом случае корд покрывается слоем резины или неопрена (хайполона). Резиновое покрытие гораздо дешевле двух других, но и ее характеристики намного ниже – она недостаточно прочна, неустойчива к морской воде, нефтепродуктам, солнечным лучам и т.д. Резиновая лодка «Акула», будучи отделанной внешним и внутренним слоями резины, будет крайне ненадежна, но дешева – «акульим» характеристикам она не будет соответствовать.

Вопреки рекламным проспектам два слоя неопрена (хайполон – торговая марка французской фирмы «Orca»), нанесенные на корд резиновой лодки, не обеспечат ей прочности – они предназначены для защиты от ультрафиолета и морской воды. Лодки с таким покрытием стоят достаточно дорого из-за ручной работы – их детали можно только клеить (неопрен не сваривается), вручную обрабатывая швы наждаком. Основной покупательский регион для неопреновых лодок – тропики, все другие покрытия не проживут в этих водах и двух лет.

В умеренных широтах наилучшим кордовым покрытием для резиновой лодки будет поливинилхлорид (ПВХ) – этот слой достаточно устойчив к ультрафиолету, низким температурам, крепко спаивается с кордом. Без сомнения, резиновая лодка «Акула» с пвх-покрытием прослужит своему хозяину долгий срок.

Прочность резиновой лодки определяет корд, а не его покрытие. Прочность нитей, плотность их плетения в корде – именно эти параметры будут наиболее важны при выборе качественной лодки. Помимо характеристик корда при выборе лодки стоит обратить внимание на прочность крепления кормового транца и максимально допустимую мощность подвесного мотора – более мощный двигатель вырвет транец из лодки.

Рекламные ролики часто используют образы зубастых морских обитателей – мол, наша резиновая лодка «Акула» настолько прочна, что хищнице не по зубам. Это утверждение неверно – акула с легкостью прокусывает деревянные и даже дюралевые борта. Кстати, никаких пуленепробиваемых резиновых лодок тоже не существует – этот миф создан фантазией голливудских сценаристов.

В следующей статье вы узнаете: Почему самая большая атомная подводная лодка «Акула» испытывает большие трудности как боевая единица?